Lining Brake Persona 29938 Brand Qianjiang Kitka

Tuotteen Kuvaus

Jarrupala nro: WVA 19032
Koko: 220*180*17,5/11
Sovellus: Benz Truck
Materiaali: Asbestiton, synteettinen kuitu, puolimetalli

Tekniset tiedot

1. Äänetön, 100 % asbestiton ja erinomainen viimeistely.
2. Pitkä käyttöikä vaikeimmissa tiekunnossa.
3. Poikkeuksellinen pysäytysvoima.
4. Pienennä pölytasoa.
5. Toimii hiljaa.

Niittaamalla jarrupalat

Jarrupäällyste viittaa jarrupalaan, eli jarrupalan sivulla on erittäin ohut päällyste.Jarrupalaa kutsutaan yleisesti jarrupalaksi, ja sen huollolla on takuuaika.Jarrupäällystettä käytetään erityisesti takarumpujarruissa.Takarumpujarrun kitkamateriaali on vuorattu erikseen ja ammattinimitys niitattu.Itse asiassa se on jarrupalojen päällyste.Yleensä sanallinen jarrupala on itse asiassa jarrupalakokoonpano, joka koostuu vuorauksesta ja kitkapalasta niittauksen kautta.

Jarrukenkien päällysteet

Useimmat autot käyttävät etulevy- ja takarumpujarrujen rakennetta.Yleensä etujarrukengät kuluvat suhteellisen nopeasti ja takajarrukengät ovat käytössä suhteellisen pitkään.Päivittäisen tarkastuksen ja huollon yhteydessä tulee kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin:
1. Tarkista jarrukenkä normaaleissa ajo-olosuhteissa 5 000 kilometrin välein, ei vain jäljellä olevan paksuuden tarkistamiseksi, vaan myös jarrukengän kulumistilan tarkistamiseksi, onko molemmilla puolilla sama kulumisaste, voiko se palata vapaasti jne. ja huomaa, että se on epänormaalia Tilannetta on käsiteltävä välittömästi.
2. Jarrukengät koostuvat yleensä raudasta ja kitkamateriaalista.Älä odota kitkamateriaalin kulumista ennen kengän vaihtamista.Esimerkiksi Jettan etujarrupalojen uusien jarrupalojen paksuus on 14 mm, kun taas vaihdon rajapaksuus on 7 mm, mukaan lukien yli 3 mm:n rautalevyn paksuus ja kitkan paksuus. materiaali lähes 4 mm.Joissakin ajoneuvoissa on jarrukenkien hälytystoiminto.Kun kulumisraja saavutetaan, laite hälyttää ja kehottaa vaihtamaan jarrukengän.Käyttörajan saavuttaneet kengät on vaihdettava, vaikka niitä voitaisiin vielä käyttää jonkin aikaa, jarrutuksen vaikutus vähenee ja ajoturvallisuus heikkenee.
3. Vaihdettaessa alkuperäisten varaosien mukana toimitetut jarrupalat on vaihdettava.Vain tällä tavalla jarrutusvaikutus jarrupalojen ja jarrulevyn välillä voi olla paras ja kuluminen tulee minimoida.
4. Jarrusylinterin työntämiseen taaksepäin on käytettävä erikoistyökaluja, kun vaihdat kenkiä.Älä käytä muita sorkkatankoja painaaksesi taaksepäin, koska se johtaa helposti jarrusatulan ohjausruuvin taipumiseen ja jarrupalan juuttumiseen.
5. Kun olet vaihtanut kengän, muista astua jarrulle useita kertoja poistaaksesi raon kengän ja jarrulevyn välillä, jolloin ensimmäinen jalka ei jarruta, mikä on altis onnettomuuksille.
6. Jarrukengän vaihdon jälkeen sen on ajettava sisään 200 kilometriä parhaan jarrutustehon saavuttamiseksi.Juuri vaihdetulla kengällä on ajettava varovasti.