Beral-jarrupäällyste 4515 Qianjiangin kitkamateriaali
Tuotekuvaus
Jarrupäällysteen nro: FMSI 4515
Koko: 206 * 177,8 * 18,5 / 15,7 210 * 177,8 * 18 / 11,4
Sovellus: FAW-KUORMA-AUTO
Materiaali: Ei-asbestia, synteettinen kuitu, puolimetalli
Tekniset tiedot
1. Äänetön, 100 % asbestiton ja erinomainen viimeistely.
2. Pitkä käyttöikä vaikeimmissakin tieolosuhteissa.
3. Poikkeuksellinen jarrutusteho.
4. Alenna pölypitoisuutta.
5. Toimii hiljaa.
Edut
1. Sopiva ja vakaa kitkakerroin
Kitkakerroin on yksi tärkeimmistä suorituskykyindikaattoreista minkä tahansa kitkamateriaalin arvioinnissa, ja se liittyy kitkalevyn siirto- ja jarrutustoimintojen suorituskykyyn. Yrityksemme lisää kitkamateriaaleihin korkean lämpötilan kitkaa muokkaavia täyteaineita "lämpövenymän" vähentämiseksi ja voittamiseksi sekä tuotteen vakaan kitkakertoimen varmistamiseksi.
2. Hyvä kulutuskestävyys
Kitkamateriaalin kulutuskestävyys heijastaa sen käyttöikää, ja se on myös tärkeä tekninen ja taloudellinen indeksi kitkamateriaalin kestävyyden mittaamiseksi. Mitä parempi kulutuskestävyys, sitä pidempi sen käyttöikä. Yrityksemme valitsee sopivia materiaaleja, jotka voivat tehokkaasti vähentää materiaalien työkulumista, erityisesti lämpökulumista, ja pidentää niiden käyttöikää.
3. sillä on hyvä mekaaninen lujuus ja fysikaaliset ominaisuudet
Ennen kitkamateriaalituotteiden kokoonpanoa ja käyttöä jarrupalakokoonpanojen tai kytkinkokoonpanojen valmistukseen tarvitaan mekaanista käsittelyä, kuten porausta, niittaamista ja kokoonpanoa. Kitkatyön aikana kitkamateriaalin on kestettävä paitsi korkeita lämpötiloja, myös suhteellisen suurta painetta ja leikkausvoimaa. Siksi kitkamateriaalin on oltava riittävän mekaanista lujuutta, jotta vaurioita tai pirstoutumista ei tapahdu käsittelyn tai käytön aikana. Kytkinlevyllä on oltava riittävä iskunkestävyys, staattinen taivutuslujuus, suurin venymäarvo ja pyörimisvaurioiden kestävyys. Yrityksemme käyttämä kuituvahvisteinen materiaali antaa kitkatuotteelle riittävän mekaanisen lujuuden, jotta se kestää kitkalevyn hionta- ja niittausprosessin kuormitusvoiman tuotantoprosessin aikana sekä jarrutuksen ja voimansiirron aiheuttaman kitkan käytön aikana. Iskuvoima, leikkausvoima ja paine syntyvät.
